第 8 場 (531)

與對手同步躍出，居中間位置，走第三疊。直路彎前位置相同。直路初未能再增速。最後三百米轉弱。

事件報告
賽後須抽取樣本檢驗。

自第九檔出閘普通，早段居中間位置，走外疊。一千一百五十米處留後。中段居後列，走外疊。入直路時走大外疊。末段保持同速。（見競賽事件報告。）

事件報告
賽後須抽取樣本檢驗。

與對手同步躍出，早段居中間之後位置，走第三疊。直路彎走第二疊。四百五十米處向外移出。直路初未能望空。三百五十米處望空。其後追前頗多，過終點時最為接近。

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被查詢時，莫雅表示，他賽前打算讓坐騎自外檔出閘後留後競跑。他說，坐騎是日不願出閘，因而居包尾位置。他又說，坐騎沿途走勢令人滿意，由於坐騎居馬群後列，他選擇於轉直路彎時及在直路早段讓坐騎走內疊。他又說，坐騎於接近二百米處時一度受困，其後於末段以佳勢衝刺。他說，他認為坐騎下仗更改配備或較合發揮。賽後須抽取樣本檢驗。

出閘一般，居中間之前位置，走第二疊。直路彎前位置相同。直路初未能望空。二百五十米處望空。衝刺凌厲，勝出賽事。

事件報告
無特別報告。

起步時受擠迫，早段居後列，走內疊。跑過千一米處後沿內欄略為追近。直路彎居中間位置。直路初對催策反應平平。末段走勢平穩。

事件報告
四百五十米處至三百米處之間在推進至「正氣青驅」與「馬上盈」之間的窄位之際難以望空。

與對手同步出閘，居中間位置，走第四疊。直路彎居中間之後位置，走第三疊。直路初未能再增速。其後轉弱。

事件報告
無特別報告。

自第一檔出閘普通，落後領放馬兩個馬位，走內欄。直路彎略為追近。衝刺良佳，跑獲亞軍。（見競賽事件報告。）

事件報告
出閘笨拙及失地。

自大外檔出閘，留居中間之後位置，走第二疊。接近八百米處時移入內欄。直路彎走內欄節省腳程。衝刺平穩。

事件報告
躍出時失蹄，其後不久在被略為向外斜跑的「海洋帝君」碰撞之際失去平衡。

起步時受擠迫，居後列，走內疊。五百米處向外移出。入直路時落後六個馬位。直路初對催策略有反應。接近二百五十米處時未能望空。一百五十米處望空。末段保持平穩走勢。

事件報告
接近二百五十米處時與「馬上盈」互相碰撞。

與對手同步出閘，居後列，落後約六個馬位，走外疊。直路彎落後相同距離。直路上追前甚多，跑獲季軍。過終點時最為接近。

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出閘僅屬一般。早段搶口，在被「正氣青驅」超越之際昂首。趨近三百米處時被向外移出以推進的「極速贏」帶出較外疊。接近二百五十米處時與「奇異果」互相碰撞。賽後立即接受獸醫檢查，並無發現任何明顯異常之處。

出閘稍慢，居中間位置，走第二疊。大部分途程難以穩定走勢。直路初未能再增速。最後二百米轉弱。

事件報告
無特別報告。

起步時被碰撞，居中間之前位置，走外疊。沿途沒有遮擋。直路初未能再增速。其後轉弱。

事件報告
起步時向外斜跑及被碰撞。