正氣青驅

自第十檔出閘，留居後列，落後約八個馬位，走外疊。早段走勢稚嫩。接近七百米處時移入內欄。入直路時落後相同距離。直路上毫無表現。

起步後不久發生碰撞，留居後列。入直路時落後六個半馬位。直路上毫無表現。

自大外檔出閘，留居後列，走內疊。入直路時落後七個馬位，直路上略為追前。

出閘迅速，受催策上前，取得領先。入直路時領先四分三馬位。三百五十米處未能再增速及被超越。其後轉弱。（見競賽事件報告。）

出閘一般，居中間之前位置，走第二疊。直路彎前位置相同。直路初未能望空。二百五十米處望空。衝刺凌厲，勝出賽事。

躍出時觸碰閘廂左側。沿途被拋離，居後競跑。

出閘一般，落後領放馬兩個半馬位。直路彎走內欄節省腳程。直路初未能再增速，其後轉弱。

起步後不久發生碰撞，居中間之前位置，走第三疊。接近五百五十米處時發生觸碰。直路彎墮居中間位置。入直路時走大外疊。末段保持同速。（見競賽事件報告。）

起步時發生觸碰，居中間位置，走第二疊。五百米處向外移出。直路上保持同速。

起步後不久發生碰撞，居中間之後位置，走第二疊。五百米處向外移出。入直路時落後四至五個馬位。直路初空位不足。其後略為追前。

出閘緩慢，居尾列。入直路時落後六個馬位。直路初對催策毫無反應。最後二百米收慢。（見競賽事件報告。）

起步後不久嚴重受擠迫，落後領放馬兩個馬位，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。入直路後保持走內疊。以穩勢衝刺。

自第七檔出閘後留後，居後列，走外疊。直路彎落後九個馬位。直路上毫無表現。