第 10 场 (102)

起步时被碰撞，居中间之后位置，走外叠。入直路时走大外叠，直路上追前甚多。过终点时最为接近。（见竞赛事件报告。）

事件报告
赛后须抽取样本检验。

起步后不久被碰撞，落后两至三个马位，走第二叠。六百米处移入内栏，入直路时落后相同距离。直路早段未能望空，其后以稳势冲刺。

事件报告
被查询时，蔡明绍表示，他获指示让坐骑占取前列位置，但并未获发任何具体指示让坐骑领放。他说，坐骑出闸迅速，他于早段须消耗坐骑气力以超越内侧的马匹。他说，跑过一千米处时，他须让坐骑继续上前以超越「龙之辉」，坐骑因而居于比「气势」稍前的位置。他说，由于「气势」的骑师潘顿让该驹离栏竞跑并加以约束，他选择让坐骑继续展步上前及切入领放。他又说，尽管他察觉到这会导致赛事早段步速会较标准时间为快，但他觉得鉴于赛事的形势，这已是让坐骑取得其最佳名次的最佳做法，而假如他约束坐骑并让牠居「气势」外侧竞跑的话，或会导致坐骑抢口。小组考虑了蔡明绍的解释后，认为他在此情况下采取的策略属合理。赛后须抽取样本检验。

出闸一般，落后领放马一至两个马位，走内叠。直路弯走内叠节省脚程。直路早段未能望空，趋近二百米处时望空，冲刺强劲。过终点时最为接近。

事件报告
无特别报告。

自外档出闸后留后，居后列，走第二叠。跑过五百米处后向外移出，入直路时落后四个马位。末段略为追前。

事件报告
趋近三百五十米处时向内斜跑避开「八骏巨升」，在「魅力宝驹」之后处于窘境，因而受困直至接近三百米处。

自第一档出闸迅速，居前列，走内叠。直路弯前居相同位置。直路早段未能再加速，最后二百五十米转弱。（见竞赛事件报告。）

事件报告
无特别报告。

起步时向外斜跑及被碰撞，受催策上前领放，走第二叠。直路弯前走势良佳，三百米处受力策。保持佳势，但接近终点时不敌首两名马匹。

事件报告
中段抢口。

自第九档出闸后留后，居包尾位置。入直路时落后六个马位，直路上追前甚多，但未能构成威胁。

事件报告
出闸笨拙，其后不久受略为向内斜跑的「八骏巨升」挤迫。

出闸普通，落后一个半马位，走第二叠。直路弯前居相同位置。趋近三百米处时受力策，但反应平平，最后一百米逐渐转弱。

事件报告
无特别报告。

出闸仅属一般，跟随领先马匹，走第三叠。入直路时落后一个马位，直路早段未能再加速，最后二百米转弱。（见竞赛事件报告。）

事件报告
出闸仅属一般。

自第十档出闸迅速，落后约两个马位，未能切入内叠，走第四叠。沿途没有遮挡。以稳势冲刺。（见竞赛事件报告。）

事件报告
大部分途程在没有遮挡下走外叠。

事件报告
四百米处至二百五十米处之间难以望空。接近一百七十米处时跳越跑道上颜色稍异之处。

起步时被碰撞，失去平衡，落后两个半马位，走第三叠，有遮挡。直路弯前居相同位置。冲刺强劲，仅以短距离之差落败。

事件报告
赛后，希威森未能就坐骑令人失望的表现提供任何解释。赛后立即接受兽医检查，并无发现任何明显异常之处。小组认为与近仗相比，「龙之辉」今仗的表现令人失望。「龙之辉」必须试闸及格，并且通过兽医检验后，才可再次出赛。

起步后不久被碰撞，居后列，走内叠。直路弯未能再加速，直路早段转弱。

事件报告
接近六百米处时开始抢口，收慢避开「龙之辉」。接近二百米处时颇为难以望空。赛后立即接受兽医检查，并无发现任何明显异常之处。

出闸普通，居中间之后位置，走第二叠。四百五十米处向外移出，未能望空直至趋近一百米处。冲刺凌厉，接近终点时取得领先。

事件报告
自大外档出闸后于早段在马群之后切入。赛后，周俊乐报告，由于赛事早段步速偏快，坐骑沿途须受催策。他说，他对坐骑是日在「好至快地」上竞跑时的动作有疑虑，遂在直路上当坐骑处于不具竞争力的位置时不再力策坐骑。赛后立即接受兽医检查，并无发现任何明显异常之处。「小霸王」包尾大败而回，小组认为此驹的表现难以接受。「小霸王」必须试闸及格，并且通过兽医检验后，才可再次出赛。