第 2 場 (593)

與對手同步出閘，居中間位置，走外疊。入直路時落後約三個馬位。末段衝刺凌厲，勝出賽事。

事件報告
出閘僅屬一般。賽後須抽取樣本檢驗。

自大外檔出閘迅速，受催策上前帶頭。入直路時領先四分三馬位。直路上保持佳勢，但最後五十米未能抗衡首兩名馬匹。

事件報告
接近五百米處時收慢避開「歡樂老撾」。轉直路彎時及在直路早段在「歡樂老撾」之後受困而未能望空。賽後須抽取樣本檢驗。

出閘迅速，居第二位，走第二疊。入直路時落後四分三馬位。直路初未能再增速。接近一百米處時收慢。保持穩勢至終點。

事件報告
無特別報告。

起步時向外斜跑及被碰撞，居後列，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路上衝刺乏力。（氣管內有血。）

事件報告
躍出時發生碰撞，早段在收慢以取得遮擋之際搶口。

起步後不久發生觸碰，居中間之前位置，走第二疊。入直路時落後兩個半馬位。衝刺平穩。

事件報告
趨近五百米處時在「歡樂老撾」與「綠色巨人」之間緊迫競跑，當時「綠色巨人」內閃避開「管之友」。

出閘普通，居中間之後位置，走第二疊。早段難以穩定走勢。入直路時落後五個馬位。直路上追前頗多，取得第四名。

事件報告
蔡明紹因於接近七百五十米處時造成干擾而承認一項不小心策騎（見「綠色巨人」）。<17/4/2025 獸醫報告增補>主任獸醫（賽事管制）報告，「飛馬將軍」於賽後翌晨左前腿不良於行。「飛馬將軍」必須通過獸醫檢驗後，才可再次出賽。

自第一檔出閘普通，落後領放馬一個半馬位，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路上保持佳勢，但一直落後領先馬匹。

事件報告
接近三百五十米處時失蹄。被發現右前球節有傷口。

躍出時受擠迫，留居後列，走第二疊。入直路時落後八個馬位。直路上移出外疊，追前頗多。過終點時最為接近。（見競賽事件報告。）

事件報告
於宣佈出賽時，希威森被錯誤申報為「綠色巨人」的騎師。小組接納練馬師廖康銘於宣佈出賽後瞬即提出的申請，以布文取代希威森為此駒騎師，因為布文已獲聘策騎此駒。練馬師廖康銘因此項錯誤，被罰款五千元。躍出時發生碰撞。蔡明紹（「飛馬將軍」）承認一項不小心策騎〔賽事規例第100(1)條〕，事緣於接近七百五十米處時，他容許坐騎向外斜跑，導致「綠色巨人」須勒避「飛馬將軍」。小組判罰蔡明紹於五月四日星期日沙田賽事停賽（一個香港賽馬日）。在衡量判罰輕重時，小組裁定蔡明紹的不小心策騎程度屬第二級，以及影響情況屬第二級，也考慮了他的極佳策騎出賽紀錄。賽後，布文表示，坐騎於接近七百五十米處時受干擾，其後在直路上未能追前，他認為坐騎或未能應付是晚的二千二百米途程。賽後立即接受獸醫檢查，並無發現任何明顯異常之處。

出閘一般，居中間之後位置。入直路時落後六個馬位。直路上追前甚多，跑獲亞軍。過終點時最為接近。

事件報告
接近千七米處時一度受「捷足奔馳」擠迫，當時該駒在搶口之際向內斜跑。跑離六百米處時內閃，觸碰內欄。賽後，鍾易禮表示，坐騎於中段在「川河首駒」發力上前之際受追迫，不利發揮，因而在直路上衝刺乏力。賽後立即接受獸醫檢查，並無發現任何明顯異常之處。

出閘迅速，留居中間之後位置，走內疊。直路彎落後五個馬位。直路初略為追前。一百米處未能再增速，其後逐漸轉弱。（騎師於一百米處跌掉馬鞭。）

事件報告
被查詢時，潘頓表示，他獲指示自外檔出閘後讓坐騎佔取前列位置，類似坐騎角逐上仗時的跑法。他說，坐騎於早段及中段搶口，不願穩定走勢。他又說，當「川河首駒」在對面直路上發力上前時，坐騎受催策，其後在末段未能以勁勢衝刺。賽後立即接受獸醫檢查，並無發現任何明顯異常之處。

起步時被碰撞及失去平衡，居後列，走外疊。入直路時落後約八個馬位。末段毫無表現。

事件報告
在沒有遮擋下走外疊直至九百米處，在該處開始發力上前，得以於接近七百米處時取得領先。