第 8 場 (569)

自第一檔出閘迅速，居中間稍前位置，落後約三個馬位，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。衝刺良佳，僅以短距離之差見負。

事件報告
起步時發生碰撞。賽後須抽取樣本檢驗。

出閘迅速，居中間之前位置，走第二疊。四百五十米處向外移出。直路初未能再增速，其後轉弱。（見競賽事件報告。）

事件報告
起步時發生碰撞。巴度因於接近二百米處時造成干擾而被裁定一項不小心策騎（見「喆喆友福」）。賽後，巴度表示，他獲指示自外檔出閘後於早段讓坐騎留後競跑。署理助理練馬師劉恩健確認策騎指示是讓此駒於早段留後競跑。賽後須抽取樣本檢驗。

留居中間之後位置，走第二疊。五百米處向外移出。入直路時落後六個馬位。直路上毫無表現。

事件報告
早段搶口，接近一千米處時在一段途程上收慢避開「始終如一」。接近二百米處時在「時尚歡欣」略為向外斜跑之際一度受該駒妨礙。希威森因於接近二百米處時造成干擾而被裁定一項不小心策騎（見「喆喆友福」）。被查詢時，希威森表示，他獲指示讓自外檔出閘的坐騎於早段留後競跑，以讓坐騎於末段以勁勢衝刺。練馬師大衛希斯確認所發出的指示，並說此駒上仗居前競跑不合發揮，而於三月十四日試閘時於早段留後競跑下表現良佳。賽後須抽取樣本檢驗。

自外檔出閘迅速，受催策上前帶頭。中段走勢暢順。入直路時領先一個半馬位。直路上保持佳勢，但接近終點時不敵首兩名馬匹。

事件報告
四百米處發生碰撞。

起步時向外斜跑，與對手互相碰撞，居後列，走外疊。入直路時走大外疊。直路初轉弱。最後二百米收慢。（見競賽事件報告。）

事件報告
無特別報告。

與對手同步出閘，居中間位置，走內疊。直路彎走第二疊。直路初略為追前。一百五十米處至五十米處之間空位不足，其後保持穩勢。

事件報告
接近四百米處時被向外移出以推進的「精算激流」碰撞。

出閘迅速，居中間稍後位置，走第二疊。直路彎走第三疊。直路上保持穩勢。

事件報告
接近二百米處時在「喆喆友福」與「紫荊拼搏」之間受擠迫之際勒避，當時「喆喆友福」被「準輝煌」帶向內跑，而「紫荊拼搏」則向外斜跑。

起步時被碰撞，失去平衡，居包尾位置，落後約十個馬位。五百五十米處開始發力。入直路時落後六至七個馬位，走大外疊。末段追前甚多。過終點時最為接近。

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直路上走勢稚嫩及內閃，難以被策騎。

出閘俐落，居第二位，走第二疊。直路彎前居相同位置。四百五十米處未能再增速。直路初轉弱。

事件報告
賽後須抽取樣本檢驗。

自第十三檔出閘，留居後列，走內疊。趨近五百米處時向外移出。入直路時落後六個馬位。直路初略為追前。二百米處未能再增速，其後保持同速。

事件報告
「紫荊拼搏」的騎師希威森及「準輝煌」的騎師巴度均被裁定一項不小心策騎〔賽事規例第100(1)條〕，事緣於接近二百米處時，他們容許坐騎在尚未帶離「喆喆友福」及「始終如一」下斜跑，導致該兩駒須勒避。小組考慮了他們的答辯及此宗事件的情況後，嚴厲譴責希威森及巴度。

出閘稍慢，居中間之後位置，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路初對催策反應平平。最後二百米逐漸轉弱。（見競賽事件報告。）

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賽後，潘明輝表示，他須催策坐騎以保持領放，但坐騎受「時尚歡欣」追迫，不利發揮。他又說，坐騎因此在直路上墮退。賽後立即接受獸醫檢查，並無發現任何明顯異常之處。

起步時發生碰撞，落後領放馬一個半馬位，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路初未能再增速。最後二百五十米轉弱。（見競賽事件報告。）（氣管內有血。）

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被查詢時，潘頓表示，坐騎出閘笨拙，因而失地及居於包尾位置。他說，坐騎早段搶口，接近一千米處時收慢避開「紫荊拼搏」。被查詢有關他在直路上的騎法時，潘頓表示，他於入直路時讓坐騎推進至「紫荊拼搏」內側後開始催策坐騎，但當「觀萬物」開始迅速墮退時，坐騎在三百五十米處至二百五十米處之間在該駒之後受困。他又說，坐騎推進至「觀萬物」外側，其後在一段途程上靠近「紫荊拼搏」的後蹄。被查詢有關他自接近二百米處起的策騎力度時，潘頓表示，他認為坐騎在催策下內閃，他因此未在賽事該分段全力催策坐騎，因他認為坐騎對催策毫無反應。練馬師黎昭昇表示，倘若此駒出閘迅速，應選擇讓此駒佔取更為靠前的位置，但他認同此駒出閘笨拙及居於後列。他又說，儘管他留意到此駒於直路早段受困，但覺得潘頓有機會自接近二百米處起加大力度策騎此駒。小組考慮了潘頓的解釋後告誡他，小組認為他應於過了二百米處後以更大力度策騎坐騎，以完全展示此駒對催策未能進一步交出反應，以及在此情況下應以該方式策騎坐騎以令人無可置疑。賽後立即接受獸醫檢查，並無發現任何明顯異常之處。小組認為與近仗相比，「金風萬里」今仗的表現令人失望。「金風萬里」必須試閘及格，並且通過獸醫檢驗後，才可再次出賽。

自大外檔出閘迅速，未能切入內欄，落後約兩個馬位，走第三疊，沿途沒有遮擋。直路初保持佳勢。二百米處未能再增速。最後五十米轉弱。

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中段搶口，接近九百米處時在收慢避開「勁進駒」之際向外斜跑。其後在沒有遮擋下走外疊。

躍出時被碰撞，居中間位置，走第二疊。自七百米處起走第三疊。入直路時落後三個半馬位。衝刺強勁，以短距離之先勝出。

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賽後，楊明綸表示，他是日自內檔出閘後能夠讓坐騎佔取較為靠前的位置。他說，他認為坐騎於早段留後競跑，從而可於末段以勁勢衝刺，應更合發揮。賽後立即接受獸醫檢查，並無發現任何明顯異常之處。小組認為與近仗相比，「觀萬物」今仗的表現令人失望。「觀萬物」必須試閘及格，並且通過獸醫檢驗後，才可再次出賽。