第 8 场 (704)

出闸迅速，居第三位，落后一个半马位。直路弯落后相同距离。直路上对催策反应良佳。一百米处取得领先。保持佳势，但接近终点时不敌头马。（见竞赛事件报告。）

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赛后须抽取样本检验。

起步后不久发生碰撞，居后列，走第二叠。入直路时落后约四个马位，直路上保持同速。（见竞赛事件报告。）

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出闸笨拙。赛后须抽取样本检验。

出闸普通，居后列，走外叠。入直路时落后四个半马位。末段保持同速。（见竞赛事件报告。）

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无特别报告。

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被查询时，马昆表示，他于早段让坐骑占取前列位置，其后「安骋」于跑离千一米处时推进至坐骑外侧，他乐于让该驹在该处超越坐骑。他说，「安骋」未有继续上前超越坐骑，导致尽管他已作出努力约束以使坐骑留后，但坐骑仍然抢口，赛事步速则因而自该处起变快。他又说，坐骑在直路上持续对催策交出反应，他在此情况下对坐骑的表现并不失望。

跃出时受挤迫，居中间位置，走外叠。入直路时略为追近。直路初略为追前。二百米处未能再增速。末段走势平稳。（见竞赛事件报告。）

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出闸仅属一般。

出闸普通，居中间稍后位置，走内叠。直路弯走内叠节省脚程。直路初空位不足。一百五十米处望空。冲刺强劲，以一马颈位之先取胜。

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起步后不久在受「表之五知」挤迫之际勒避，当时该驹在受「智取神驹」与「遨游气泡」挤迫后向内斜跑，而尽管骑师已努力阻止，但「遨游气泡」仍向外斜跑。被查询有关他的骑法时，潘顿表示，他曾预期让坐骑占取前列位置。他说，坐骑于起步时在受挤迫之际勒避，其后居于较赛前部署为后的位置。他说，赛事早段步速较标准时间慢，他遂选择自千二米处起开始让坐骑上前，因为坐骑是匹均速马，须建立步韵，以及他有信心坐骑能够在二千四百米途程上交出好表现。他又说，坐骑于接近千一米处时推进至「誉满杜拜」外侧，其后该驹在坐骑内侧保持位置，而坐骑未能超越该驹，其后须在没有遮挡下走外叠。被查询他是否有机会在坐骑未能超越「誉满杜拜」时尝试占取该驹之后的位置时，潘顿表示，由于坐骑于竞赛时须建立步韵，他觉得以这种方式策骑坐骑并非对坐骑最有利。小组考虑了潘顿的解释后，认为他在此情况下采取的策略属合理。

出闸普通，居中间之后位置，走第二叠。跑过七百米处后向外移出。入直路时落后两至三个马位。直路上保持稳势。

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起步后不久严重受挤迫。

出闸时急促向内斜跑，与对手互相触碰。受催策上前领先。入直路时领先一个马位，直路初保持佳势。一百米处未能再增速及被超越，其后转弱。

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无特别报告。

出闸迅速，居第二位，落后领放马一个马位。直路弯前走势轻松。直路上保持佳势，跑获季军，但一直未能超越领放马。

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无特别报告。

与对手同步出闸，居中间位置，走第二叠。入直路时走第三叠。直路初未能望空，二百米处望空。其后略为追前。

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早段抢口。