第 9 場 (84)

自第十一檔出閘後留後，居後列，走內疊。入直路時落後七個馬位。直路早段對催策反應一般。最後一百米逐漸轉弱。

事件報告
田泰安承認違反賽事規例第100(3)(ii)(a)條，事緣他在一百米處前對連續展步的坐騎用鞭至少十二次。小組就判罰考慮了相關事項，包括違規行為的嚴重性、是晚賽事較早時已就田泰安用鞭時將握鞭的手抬高於肩部水平向他發出警告及此駒是賽以第一名衝線，也考慮到該賽事規例於今季開始時才引入，遂判罰田泰安停賽兩個賽馬日。因此，小組判罰田泰安由十月三十日星期四開始停賽，直至十一月三日星期一才可再次出賽（兩個香港賽馬日）。賽後須抽取樣本檢驗。<14/10/2025 騎師田泰安提出上訴>騎師田泰安於10月8日承認在同晚跑馬地賽事第九場策騎「家樂龍駒」時違反賽事規例第100(3)(ii)(a)條，被競賽董事小組判罰由10月30日至11月2日（首尾兩天包括在內）停賽兩個賽馬日。田泰安已提交上訴通知，就此項處罰的嚴厲程度提出上訴。馬會董事局已批准在就上訴作出裁決前暫緩執行對田泰安的處罰。<6/11/2025騎師田泰安上訴聆訊結果>上訴委員會於今天下午三時正，就騎師田泰安的上訴進行聆訊。田泰安因在2025年10月8日跑馬地賽事中違反賽事規例第100(3)(ii)(a)條，被競賽董事小組判罰在兩個香港賽馬日停賽。田泰安其後就此項處罰的嚴厲程度提出上訴。上訴委員會在審慎考慮雙方在上訴中提出的各項證供及陳詞後，裁定有關處罰嚴厲程度的上訴得直。委員會著令處罰減為判處田泰安在2025年11月12日星期三的賽馬日停賽（一個香港賽馬日）及罰款三萬元。上訴委員會強調，此項裁決是在目前寬待期的前提下作出，自2025年11月12日起的賽馬日將不再適用，且不應被視作日後個案的先例。

出閘迅速，居第二位，走第二疊。五百五十米處未能再增速。跑過四百五十米處後墮居後列。直路早段再無餘力，最後一百米收慢。

事件報告
起步後不久發生碰撞。賽後須抽取樣本檢驗。

事件報告
潘明輝因於接近一百一十米處坐騎連續邁出兩步時連續用鞭而被譴責。

出閘俐落，居中間稍後位置，走第二疊。五百米處開始上前。入直路時落後約三個馬位。直路上追前甚多，跑獲亞軍。過終點時最為接近。

事件報告
接近二百米處時向外斜跑及與「騰龍四海」互相碰撞。

起步後不久發生碰撞，居中間之前位置，走第二疊。入直路時走第三疊。直路早段未能再增速。保持穩勢至終點。

事件報告
自外檔出閘後於早段在馬群之後切入。接近五百五十米處時收慢避開「勇霸龍」。接近三百米處時收慢及移至「騰龍四海」外側以繼續望空。

起步後不久發生碰撞，受催策上前領放。直路彎前走勢良佳。直路早段未能再增速及被超越。末段保持穩勢，獲得季軍。

事件報告
出閘僅屬一般，其後不久在受「勇霸龍」擠迫之際勒避，當時儘管騎師已努力阻止，但「勇霸龍」仍急促向外斜跑。接近五百五十米處一度受「三軍勇將」擠迫時勒避，當時該駒在收慢避開「勇霸龍」之際向內斜跑。接近一百米處時收慢及移至「川河動駒」內側以繼續望空。

自第一檔出閘迅速，居中間位置，走內疊。沿途走內疊節省腳程。直路上對催策反應一般。最後七十五米未能望空。

事件報告
起步後不久向內斜跑及被碰撞。賽後，霍宏聲表示，他於早段須消耗坐騎太多氣力以取得領先，導致坐騎在直路上未能以勁勢衝刺。賽後立即接受獸醫檢查，並無發現任何明顯異常之處。

出閘稍慢及受擠迫，居中間之後位置，走內疊。自五百五十米處起未能保持位置。入直路時落後七至八個馬位。直路早段收慢。（見競賽事件報告。）（心律不正常。）

事件報告
躍出時發生碰撞。

出閘僅屬一般及觸碰閘廂左側，居後列，走外疊。入直路時落後約五個馬位。末段衝刺良佳，取得第四名。

事件報告
被查詢騎法時，周俊樂表示，他獲指示讓坐騎自外檔出閘後順其自然地競跑。他說，坐騎於早段在沒有遮擋下走外疊，他遂在對面直路上選擇約束坐騎以確保他遵從指示讓坐騎取得遮擋。他又說，這導致坐騎居於馬群後列。被查詢有關他於轉直路彎時及直路早段的騎法，尤其是他催策坐騎的力度時，周俊樂表示，他於轉直路彎後確保坐騎已取得平衡，並鼓勵坐騎轉腳。他說，當坐騎在直路早段未有轉腳時，他持續鼓勵坐騎推進，但並無全力催策坐騎直至接近二百米處，其後坐騎在末段衝刺不俗。小組考慮了周俊樂的解釋後告誡他，認為他應較今次更早以更大力度催策坐騎，以確保坐騎取得最佳名次。賽後立即接受獸醫檢查，並無發現任何明顯異常之處。

出閘普通，居中間位置，走外疊。入直路時走大外疊。直路早段未能再增速。最後二百米轉弱。（見競賽事件報告。）

事件報告
躍出時在雙雙略為斜跑的「騰龍四海」與「川河動駒」之間受擠迫。

自外檔出閘後留後，居後列，走外疊。入直路時落後約七個馬位。直路上毫無表現。

事件報告
起步後不久與「天外迎天」互相碰撞。

出閘迅速，落後領放馬一至兩個馬位，走內疊。直路彎略為追近。自三百五十米處起走第二疊。直路早段取得領先，保持勁勢至終點，獲得勝利。

事件報告
起步後不久發生碰撞及失去平衡。早段在沒有遮擋下走外疊時受催策上前，其後未能超越內側的馬匹，因而須在大部分途程上持續在沒有遮擋下走外疊。接近二百米處時被「勇霸龍」碰撞，因而失去平衡。