第 10 场 (763)

出闸笨拙，居中间之后位置，落后四个马位，走第三叠，有遮挡。入直路时落后相同距离。末段冲刺凌厉，胜出赛事。

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出闸笨拙。赛后须抽取样本检验。

与对手同步出闸，居中间稍前位置，落后约两个马位，走第二叠。末段冲刺良佳，取得亚军。

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赛后须抽取样本检验。

跃出时发生碰撞，落后约一个马位，走第二叠。直路弯前居相同位置。直路上保持佳势，跑入季席，但未能构成威胁。

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跃出时发生碰撞。

出闸迅速，受催策上前领放。入直路时领先半个马位，保持佳势至一百米处。五十米处未能再增速及被超越，接近终点时逐渐转弱。

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无特别报告。

出闸普通，紧随领放马，走内叠。直路弯走内叠节省脚程。末段冲刺平稳。

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赛后须抽取样本检验。

自第十二档出闸，留居后列，走第二叠。四百五十米处向外移出。入直路时落后约五个马位。直路上追前甚多，过终点时最为接近。

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自大外档出闸后于早段在马群之后切入。起步后不久在受约束之际昂首。

自第一档出闸迅速，居中间位置，走内叠。直路弯走内叠节省脚程。直路上未能望空。

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最后一百米严重受困而未能望空。

出闸仅属一般，居中间之后位置，走内叠。入直路时走第二叠。直路早段未能望空，其后略为追前。

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出闸仅属一般。三百五十米处至二百五十米处之间难以望空。

自第九档出闸，留居后列，走外叠。入直路时落后五又四分一个马位。直路上略为追前。

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无特别报告。

自外档出闸，留居后列，走内叠。直路弯走内叠节省脚程。入直路后保持走内叠，略为追前。

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出闸仅属一般。

出闸迅速，居中间之前位置，走外叠。沿途没有遮挡。直路早段未能再增速，最后二百米转弱。

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大部分途程在没有遮挡下走外叠。

跃出时发生碰撞，居中间稍后位置，走第二叠。入直路时落后约四个马位。直路早段未能再增速，最后二百米逐渐转弱。

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跃出时发生碰撞。