第 1 场 (414)

出闸迅速，居中间位置，走第三叠，有遮挡。入直路时落后三个马位。直路上对催策反应甚佳，二百米处取得领先，保持甚佳走势至终点。

事件报告
赛后须抽取样本检验。

出闸笨拙，居后列，走内叠。直路弯走内叠节省脚程。直路早段未能望空，接近二百五十米处时望空。末段冲刺良佳，跑获亚军。

事件报告
自外档出闸缓慢，早段在马群之后切入。见习骑师黄智弘因于接近三百米处时造成干扰而承认一项不小心策骑（见「领航传祺」）。最后一百米在受催策时向外斜跑，妨碍「旋风传奇」。见习骑师黄智弘解释，他获指示让坐骑占取更为靠前的位置，但坐骑漏闸，他别无选择，只能让坐骑居于后列。赛后须抽取样本检验。

与对手同步跃出，居中间之后位置，走第二叠。六百米处向外移出，入直路时走大外叠。直路早段追前甚多，一百米处未能再增速。保持稳势至终点。

事件报告
接近二百米处时，田泰安的马鞭被见习骑师黄智弘（「顺善宝」）的马鞭击中脱手。跑过一百米处后被向外斜跑的「顺善宝」妨碍。

与对手同步跃出，居中间稍后位置，走内叠。直路弯走内叠节省脚程。未能望空直至趋近一百五十米处。末段冲刺良佳，取得第四名，但未能威胁头三名马匹。

事件报告
起步后不久昂首。跑过四百米处后受困至二百米处。

与对手同步出闸，落后领放马两至三个马位，走内栏。直路弯走内栏节省脚程。直路早段未能望空，接近二百五十米处时望空。保持稳势至终点。

事件报告
自五百米处起未能推进上前，其后自四百米处起受困而未能望空至三百米处。

出闸迅速，居中间之前位置，走第二叠。直路弯居相同位置。直路早段略为追前，一百五十米处未能再增速，最后五十米转弱。

事件报告
无特别报告。

自大外档出闸迅速，居前列，走第二叠。入直路时落后半个马位。趋近二百五十米处时取得领先。二百米处未能再增速及被超越。最后一百米转弱。

事件报告
无特别报告。

自第一档出闸普通，居领放马之后，走内叠。直路弯走内叠节省脚程。直路上未能望空。

事件报告
跑过四百米处后受困，未能望空直至一百米处。

自外档出闸，留居后列，走外叠。入直路时走大外叠。末段超越数匹已呈疲态的对手。（见竞赛事件报告。）

事件报告
潘大卫告知小组，他获指示是日让坐骑较为留后竞跑，而练马师吕健威确认该指示。

起步时碰撞对手，居中间位置，走第二叠。直路弯前居相同位置。直路早段未能再增速，最后二百米逐渐转弱。

事件报告
跃出时向外斜跑，碰撞「海洋帝君」。

起步时被碰撞及失去平衡，居后列，走第二叠。入直路时落后五至六个马位。直路上毫无表现。

事件报告
跃出时在被向外斜跑的「欧洲传奇」碰撞之际失去平衡。

出闸稍慢，留居中间之后位置，走内叠。跑过六百米处后向外移出。入直路时落后四个马位。直路早段未能望空，接近二百五十米处时受妨碍，其后毫无进展。

事件报告
自外档出闸缓慢，早段在马群之后切入。见习骑师黄智弘（「顺善宝」）承认一项不小心策骑〔赛事规例第100(1)条〕，事缘于接近三百米处时，他容许坐骑在尚未充分带离「领航传祺」下向外斜跑，导致「领航传祺」须勒避「旋风传奇」的后蹄。小组判罚见习骑师黄智弘由三月十一日星期三开始停赛，直至三月十九日星期四才可再次出赛（三个香港赛马日）。在衡量判罚轻重时，小组裁定见习骑师黄智弘的不小心策骑程度属第二级，以及影响情况属第二级，也考虑了他的欠佳策骑出赛纪录。

自第十二档出闸迅速，居中间之前位置，走第三叠。沿途没有遮挡。直路早段未能再增速。最后二百米转弱。

事件报告
大部分途程在没有遮挡下走外叠。

出闸普通，受催策上前领放。入直路时领先半个马位。趋近二百五十米处时未能再增速及被超越。最后二百米转弱。（见竞赛事件报告。）

事件报告
霍宏声报告，他获指示若坐骑未能领放，则让坐骑占取前列位置。练马师桂福特确认所发出的指示，指由于此驹上仗在留后竞跑下未能增速，因而决定是日让此驹上前。赛后立即接受兽医检查，并无发现任何明显异常之处。