25·2-0-0
8.0% · 8.0%
HK$1,231,350
评分
28
性别
灰 / 阉
Origin
纽西兰
父系
U S Navy Flag
母系
Ala Rasi
Dam Sire
Dalakhani
马主
玉树临风团体
Import
自购新马
赛道途程往绩
| 赛道 | 途程 | 出赛 | 冠 | 上名率 | 完成时间 |
|---|---|---|---|---|---|
| 全天候跑道 | 1200m | 1 | 0 | 0.0% | 1:11.04 |
| 草地 | 1200m | 16 | 2 | 25.0% | 1:10.37 |
| 草地 | 1400m | 2 | 0 | 0.0% | 1:22.94 |
赛果
自第十三档出闸普通,居中间之后位置,走外叠。入直路时落后四至五个马位。直路初未能再增速,最后一百五十米转弱。
出闸笨拙,留居包尾位置。直路弯落后约六个马位。直路上毫无表现。
起步后不久发生碰撞,居中间稍前位置,走第二叠。直路弯居相若位置。直路初未能望空。
与对手同步出闸,居中间之后位置,走第三叠。跑过七百米处后被带出较外叠。入直路时落后四至五个马位。直路初对催策略有反应。最后一百五十米逐渐转弱。
出闸迅速,落后约一个马位,走第二叠。直路初未能再增速。最后二百米转弱。(见竞赛事件报告。)
起步后不久发生碰撞,居后列,走第三叠。自四百米处起受力策。入直路时走大外叠。直路上略为追前。
出闸迅速,居中间位置,走第二叠。直路弯前居相同位置。末段走势良佳,取得季军。
自第十一档出闸后留后,居后列,走内叠。跑过四百米处后向外移出。直路上超越一些已呈疲态的对手。(见竞赛事件报告。)
与对手同步出闸,落后三至四个马位,走第二叠。自四百五十米处起走第三叠。直路初未能再增速。最后二百米逐渐转弱。
起步后不久受挤迫,居包尾位置,走内叠。直路弯走内叠节省脚程。直路上略为追前。
出闸迅速,居中间之前位置,走内叠。六百五十米处堕居后列。入直路时落后三个马位。直路初对催策反应平平。最后一百米收慢。(见竞赛事件报告。)(气管内有血。)
起步时向外斜跑,被碰撞,居前列。接近九百米处时取得领先。入直路时领先四分三马位。直路初未能再增速及被超越。最后二百米转弱。
与对手同步出闸,居第三位,走第二叠。直路弯居相同位置。二百米处取得领先。末段保持劲势,以两个马位之先胜出。
出闸笨拙,触碰闸厢右侧,落后领放马三个马位,走内叠。直路弯走内叠节省脚程。直路初未能再增速。其后转弱。
出闸缓慢,居后列,走内叠。自八百五十米处起走第二叠。三百五十米处向外移出。入直路时走大外叠。冲刺凌厉,跑获亚军。过终点时最为接近。
出闸迅速,居中间稍后位置,走内叠。直路弯走内叠节省脚程。直路上未能望空。
出闸普通,居后列,走内叠。沿途走内叠节省脚程。直路上对催策毫无反应。最后二百米收慢。(见竞赛事件报告。)
自大外档出闸,留居后列,走第二叠。入直路时走大外叠。末段略为追前。
出闸普通,居中间稍前位置,走内叠。直路弯走内叠节省脚程。直路初未能再增速。最后二百米转弱。(见竞赛事件报告。)
试闸
| 2025-10-23 | 沙田 | 6 | 1200m | 艾道拿 | 1:12.40 | 弯位涌一涌,直路按返 |
| 2025-09-01 | 从化 | 9 | 1000m | 梁家俊 | 58.54 | 猛烈催策,不过不失 |
| 2025-08-21 | 从化 | 2 | 1200m | 李诺宸 | 1:11.61 | 扣实顺放,力骑下仍有,终点前被超越 |
| 2024-09-27 | 沙田 | 8 | 1200m | 希威森 | 1:12.05 | 二百力策,悭位追赶 |
| 2024-08-30 | 沙田 | 8 | 1200m | 希威森 | 1:10.74 | 直路望空,催策上前 |