日驰千里

居中间之前位置，走第三叠，没有遮挡。直路上转弱。（见竞赛事件报告。）

居前列，走第二叠。末段冲刺良佳，在电眼判决下仅败。

居中间位置，走外叠。中段抢口。三百米处转弱。

出闸稍慢，居包尾位置。入直路时落后八个半马位。直路上无甚进展。

出闸迅速，居中间位置，走内叠。入直路时走第二叠。末段冲刺平稳。

出闸仅属一般，居中间位置，走内叠。直路弯走内叠节省脚程。直路初未能再增速。其后逐渐转弱。（见竞赛事件报告。）

自大外档出闸，留居包尾位置，落后十个马位。转入直路时仍落后七至八个马位。直路上略为追前。

跃出时被碰撞后躯，居中间稍前位置，走第二叠。直路弯居相若位置。直路初保持佳势。趋近一百米处时未能再增速。其后转弱。

起步时受挤迫，居中间位置，走第二叠。五百米处向外移出。直路初未能再增速。其后转弱。

自最外档出闸迅速，居中间稍前位置，走外叠。中段没有遮挡。直路早段保持稳势。趋近最后一百米处时逐渐转弱。（见竞赛事件报告。）

自大外档出闸，留居包尾位置。入直路时落后约六个马位。直路上超越数匹已呈疲态的对手。（见竞赛事件报告。）

留居后列，走外叠。直路弯略为追近。入直路时走大外叠。直路初略为追前。二百米处未能再增速。保持稳势至终点。

跃出时发生碰撞，居后列，走外叠。入直路时落后约七个马位。直路上追前甚多，取得第四名，但未能构成威胁。

自第一档出闸迅速，受催策上前领放。入直路时领先四分三个马位。三百米处未能再增速及被超越。最后一百五十米转弱。

与对手同步跃出，居中间之后位置，走第二叠。四百五十米处开始上前，入直路时落后约三个马位。直路上对催策反应甚佳，一百米处取得领先，保持佳势至终点，胜出赛事。

出闸仅属一般，居中间位置，走外叠。八百米处堕居后列。直路弯落后约五个马位。直路上未能以劲势冲刺。

出闸一般，居中间之后位置。入直路时落后六个马位。直路上追前甚多，跑获亚军。过终点时最为接近。

出闸迅速，受催策上前领放。直路弯领先一个马位。保持甚佳走势至终点，取得胜利。

出闸一般，受催策上前，居前列。接近七百米处时取得领先。入直路时领先半个马位。二百米处未能再增速，被超越，其后转弱。（见竞赛事件报告。）（气管内有血。）

自第十一档出闸，留居后列，走外叠。入直路时落后七个马位。末段冲刺凌厉，跑获亚军，过终点时最为接近。

自外档出闸迅速，居第三位。直路弯走内叠节省脚程。直路早段未能再加速，最后二百米转弱。

与对手同步跃出，受催策上前，居前列。直路弯并排领先。直路初未能再增速。末段走势平稳。（见竞赛事件报告。）

起步后不久与对手互相碰撞，居中间位置。三百五十米处发生触碰。末段保持稳势。

起步时发生碰撞，受催策上前，居前列，走第二叠。直路弯前居相同位置。直路初未能再增速。其后转弱及收慢。（气管内有血。）（见竞赛事件报告。）

起步时向内斜跑，与他驹互相碰撞，居后列，走第二叠。直路弯居相若位置。未能望空直至最后一百米。以稳势冲刺。

自第十一档出闸普通，居中间之后位置，走第二叠。入直路时走第三叠。以稳势冲刺。

开闸时以后足竖立，因而漏闸，早段居后列，走内叠。跑过九百米处后走第二叠。入直路时走大外叠。直路上冲刺乏力。（见竞赛事件报告。）