第 9 場 (551)

自第十三檔出閘後留後，居後列，走內疊。直路彎走內疊節省腳程，入直路時落後十個馬位。直路早段對催策毫無反應，最後二百米收慢。（氣管內有血。）

事件報告
起步時發生碰撞。賽後須抽取樣本檢驗。

出閘僅屬一般，居中間位置，走內疊。入直路時落後約三個馬位。直路早段向外移出，以穩勢衝刺。（見競賽事件報告。）

事件報告
布文因於接近一千米處時造成干擾而被裁定一項不小心策騎（見「新力好」）。直路上內閃，難以被力策。大部分途程在沒有遮擋下走外疊。賽後須抽取樣本檢驗。

起步時發生碰撞，落後四個馬位，走第二疊。五百米處走較外疊，入直路時落後相同距離。直路早段對催策反應平平，最後一百米轉弱。

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自外檔出閘後於早段在馬群之後切入。直路早段在催策下內閃。

起步時向外斜跑及被碰撞，居前列，走第二疊。接近八百米處時容許對手過頭，趨近五百米處時受力策，入直路時走第三疊。直路早段保持佳勢，一百米處一度領先。五十米處未能再加速，被超越，保持穩勢。

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三百五十米處至二百米處之間受困而未能望空。

自大外檔出閘後留後，居包尾位置，中段落後約十個馬位。直路彎略為追近，入直路時落後八至九個馬位。直路上略為追前。

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跑離一千米處時在走勢欠順之際失蹄。周俊樂因於末段造成干擾而承認一項不小心策騎（見「飲杯」）。

出閘普通，居後列，落後七個馬位，走第二疊。入直路時落後相同距離。直路上毫無表現。

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起步時向內斜跑及被碰撞。賽後，潘明輝確認，他獲指示讓坐騎領放，並以類似在三月十一日試閘首名衝線時的方法策騎坐騎。

與對手同步出閘，居落後不遠的中間位置，千二米處受催策上前。直路彎並排領先。直路早段未能再加速，被超越，最後二百米轉弱。（見競賽事件報告。）

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布文（「跨境寶馬」）被裁定一項不小心策騎〔賽事規例第100(1)條〕，事緣他於接近一千米處時容許坐騎在尚未帶離「新力好」下向內斜跑，導致 「新力好」在受「跨境寶馬」擠迫之際須勒避。小組判罰布文於四月二十日星期日沙田賽事停賽（一個香港賽馬日）。在衡量判罰輕重時，小組裁定布文的不小心策騎程度屬第二級，以及影響情況屬第二級，同時小組考慮了他的甚佳策騎出賽紀錄。賽後，潘頓表示，儘管坐騎於接近一千米處時受干擾，但在直路上受催策時衝刺僅屬一般。賽後立即接受獸醫檢查，並無發現任何明顯異常之處。

出閘迅速，居中間之後位置，走第二疊。跑過五百米處後向外移出，入直路時落後約五個馬位。直路上略為追前。

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田泰安因未有於規定時間或之前抵達亮相圈，被罰款二千元。起步時發生碰撞。周俊樂（「包裝猛將」）承認一項不小心策騎〔賽事規例第100(1)條〕，事緣他於末段容許坐騎在尚未帶離「飲杯」下向內斜跑，導致「飲杯」在失去應有跑線之際須勒避。小組判罰周俊樂由四月二十日星期日開始停賽，直至四月二十四日星期四才可再次出賽（兩個香港賽馬日）。此外，周俊樂被罰款三萬元。在衡量判罰輕重時，小組裁定周俊樂的不小心策騎程度屬第二級，以及影響情況屬第二級，同時小組考慮了他的欠佳策騎出賽紀錄。

起步時發生碰撞，居中間稍後位置，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路早段未能望空，接近二百米處時望空，末段衝刺凌厲，以四分三馬位之先掄元。

事件報告
自大外檔出閘後於早段在馬群之後切入。

出閘迅速，居中間之前位置，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路早段未能再加速，二百米處轉弱，最後一百米收慢。（見競賽事件報告。）

事件報告
起步後不久昂首，在被向內斜跑的「嘉應獎昇」碰撞之際失去平衡。

起步時被碰撞，失去平衡，落後兩至三個馬位，走第二疊。直路彎居相若位置。直路上保持佳勢，取得季軍。（見競賽事件報告。）

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賽後，霍宏聲表示，坐騎在直路上對催策毫無反應，他於末段擔心坐騎或有不妥。賽後立即接受獸醫檢查，並無發現任何明顯異常之處。小組認為與近仗相比，「智跑得」今仗的表現令人失望。「智跑得」必須試閘及格，並且通過獸醫檢驗後，才可再次出賽。