第 7 場 (362)

出閘迅速，居中間稍前位置，走第二疊。直路彎前位置相同。衝刺良佳，跑獲季軍，但未能威脅首兩名馬匹。

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接近千三米處時在搶口之際收慢避開向內斜跑的「巴閉哥」。接近一千米處時在「駿奕快車」內側緊迫競跑之際收慢。大部分途程在沒有遮擋下走外疊。賽後須抽取樣本檢驗。

與對手同步躍出，居中間位置，落後四個馬位，走第二疊。直路彎前位置相同。直路初未能再增速。最後二百米轉弱。（流鼻血。）

事件報告
接近一千米處時受擠迫。賽後須抽取樣本檢驗。

與對手同步躍出，居後列，走第二疊。入直路時落後六個馬位。直路上略為追前。

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接近五十米處時在被碰撞後軀之際失去平衡。被查詢時，潘頓表示，轉直路彎時，他觀察到「駿奕快車」受催策及略為外閃。他說，因此他在坐騎受困而未能望空時嘗試將牠推進至「巴閉哥」與「駿奕快車」之間的窄位，坐騎因而於四百米處至三百米處之間與「駿奕快車」互相觸碰。他進一步表示，接近三百米處時，「駿奕快車」略為向外斜跑，他其後再次嘗試讓坐騎在「巴閉哥」與「駿奕快車」之間望空，但由於該兩駒雙雙斜跑而未能做到，坐騎因而於四百米處至接近一百五十米處之間在移至「巴閉哥」內側之際受困而未能望空。儘管小組接納潘頓的騎法具競爭力，但仍告誡他在類似情況下須加倍小心，以及不要在一段較長途程上嘗試強行取位。賽後須抽取樣本檢驗。

出閘一般，居中間之後位置，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。衝刺強勁，過終點時最為接近。

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自大外檔出閘後於早段在馬群之後切入。接近一千米處時收慢避開「穿甲戰鷹」。接近五十米處時向內斜跑避開「穿甲戰鷹」，與「駿奕快車」互相觸碰。

自第一檔出閘迅速，居中間之前位置，走內疊。自七百五十米處起走第二疊。直路上對催策反應甚佳。三百米處取得領先。末段保持佳勢，勝出賽事。

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四百米處至二百五十米處之間於「光年魅力」嘗試在其内側望空之際數度被碰撞。接近五十米處時在被「大眾福星」碰撞之際失去平衡。

起步後不久嚴重失蹄，居後列，走內疊。自六百米處起受力策。入直路時落後六個半馬位。末段略為追前。

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接近一千米處時收慢避開「錶之宇宙」。

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無特別報告。

自外檔出閘迅速，居前列。接近九百米處時取得領先。趨近七百五十米處時移入內欄。入直路時領先半個馬位。三百米處未能再增速及被超越。最後二百米轉弱。

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接近一百五十米處時在「駿奕快車」之後受困而未能望空，過了一百米處後移至該駒外側，其後在「穿甲戰鷹」急促向內斜跑之際勒避。

起步時受擠迫，居後列，落後七個馬位。直路彎落後相同距離。直路上毫無表現。（失去右前蹄的蹄鐵。）

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接近五十米處時在「光年魅力」與「駿奕快車」之間受擠迫之際收慢，當時「光年魅力」略為向外斜跑及與此駒互相觸碰，而「駿奕快車」起初被「大眾福星」碰撞，其後在「大眾福星」向內斜跑避開嚴重失去平衡的「穿甲戰鷹」之際被「大眾福星」帶向內跑。

自大外檔出閘，留居後列，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路上毫無進展。

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出閘僅屬一般。

起步時發生碰撞，未能切入內欄，居中間位置，走外疊。沿途沒有遮擋。五百米處墮居後列。直路上毫無進展。

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起步後不久一度受向內斜跑的「穿甲戰鷹」擠迫。接近一千米處時收慢避開「紅愛舍」。賽後立即接受獸醫檢查，並無發現任何明顯異常之處。

起步時急促向內斜跑，居前列，走第二疊。直路彎前位置相同。直路初對催策略有反應。一百五十米處未能再增速。末段走勢平穩。

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起步時向內斜跑，被碰撞。早段搶口，接近一千米處時勒避「同得威」，當時「同得威」被「自力更生」帶向外跑，而「自力更生」則被「光年魅力」（潘頓）帶向外跑。小組告誡潘頓須加倍小心。希威森承認一項不小心策騎〔賽事規例第100(1)條〕，事緣於接近一百五十米處時，他催策坐騎以嘗試在「自力更生」內側取位，當時該處的空位不足以讓他這樣做，這導致坐騎須勒避「自力更生」，其後不久他嘗試將坐騎移至「自力更生」外側以在「錶之宇宙」與「自力更生」之間推進，當時該處的空位不足以讓他這樣做，這導致坐騎踢中「自力更生」的後蹄，失蹄及幾乎跌倒，同時導致居於「大眾福星」內側的「爭金奪冠」勒避，也導致跟隨「穿甲戰鷹」的「盈妍威楓」須勒避。小組判罰希威森由二月十二日星期三開始停賽，直至二月十七日星期一才可再次出賽（兩個香港賽馬日）。此外，希威森被罰款四萬元。在衡量判罰輕重時，小組裁定希威森的不小心策騎程度屬第三級，以及影響情況屬第三級，也考慮了他的甚佳策騎出賽紀錄。被查詢有關他於轉直路彎時的騎法以及他選擇讓坐騎推進至「奔放」內側的原因時，希威森表示，坐騎上仗在外疊推進，他認為由於坐騎在直路上過早望空，其後無以為繼。他說，他是日獲發的指示是嘗試讓坐騎留力至直路後段，並在可能情況下在馬匹之間追前。他說，他因而於轉直路彎時選擇讓坐騎推進至「奔放」內側，但坐騎於接近三百五十米處時在「錶之宇宙」之後受困。他說，他因而須收慢坐騎，坐騎直至趨近二百米處時才得以推進至「錶之宇宙」內側的窄位。練馬師廖康銘確認所發出的指示，並表示自他今季接手訓練此駒後，此駒在此跑法下表現最佳。

出閘普通，居中間位置，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。衝刺平穩。

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接近一千米處時受擠迫。

展步迅速，早段取得領先。接近九百米處時被超越。趨近七百五十米處時讓對手過頭。直路彎緊隨領放馬。直路初空位不足。其後走勢平穩。

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出閘僅屬一般。末段在「穿甲戰鷹」及「爭金奪冠」之後未能被力策。賽後，薛恩表示，坐騎是日走勢平平。賽後立即接受獸醫檢查，並無發現任何明顯異常之處。