第 5 場 (549)

自第九檔出閘後留居後列，走內疊。沿途走內疊節省腳程。直路早段略為追前。一百五十米處未能再增速，最後一百米轉弱。

事件報告
巴度表示，賽前打算讓坐騎佔取中間位置。他說，坐騎出閘迅速，能夠居於較預期為前的位置。賽後須抽取樣本檢驗。

起步時發生觸碰，居中間之後位置，走第二疊。八百米處向外移出。跑過六百五十米處後追近。入直路時挑戰領放馬。直路初進佔領先位置。保持佳勢至終點，以馬鼻位之先取勝。

事件報告
跑了一段短途程後發生碰撞。賽後須抽取樣本檢驗。

出閘迅速，居中間位置，走內疊。入直路時走第二疊。末段衝刺平穩。

事件報告
無特別報告。

與對手同步出閘，居中間位置，走第二疊。自七百五十米處起走第三疊。入直路時落後約三個馬位。直路上未能以勁勢衝刺。（見競賽事件報告。）

事件報告
自大外檔出閘後跑了一段短途程後發生碰撞。早段在馬群之後切入。被查詢有關他於中段的騎法，以及未有讓坐騎較實際更早推進至「高士威勁」外側的原因時，布文表示，坐騎居後列，接近五百米處轉彎時外閃及失去平衡，他因而須留住坐騎以取得平衡。他又說，跑過四百五十米處時，他預期大約走第二疊的「高士威勁」會向外移出，因此他讓坐騎留居該駒之後，因為他傾向讓坐騎推進至該駒內側。他說，當「高士威勁」未有向外移出時，他繼而須讓坐騎推進至該駒外側，但當他這樣做時，「高士威勁」於接近三百五十米處時向外斜跑，導致坐騎在直路彎須走外疊。小組考慮了布文的解釋後，認為他在此情況下採取的策略屬合理。

自第一檔出閘僅屬一般，居中間之後位置，走內疊。跑過八百米處後走第二疊。入直路時落後四個馬位。直路早段追前甚多。一百米處未能再增速。保持穩勢至終點。

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起步後不久發生碰撞。

自外檔出閘迅速，早段居第二位。中段居中間之前位置，走第二疊。接近四百米處時未能再增速。直路上逐漸轉弱。（見競賽事件報告。）

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大部分途程走外疊，沒有遮擋。

出閘迅速，居中間之前位置，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。衝刺良佳，但在叮噹馬頭下僅敗於頭馬。

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起步後不久發生碰撞。接近二百米處時失蹄。

自大外檔出閘普通，居後列，走外疊。大部分途程沒有遮擋。直路彎未能再增速。直路早段轉弱。

事件報告
起步後不久發生碰撞。

出閘緩慢，居中間之後位置，走第二疊。自八百米處起走第三疊。直路彎落後四個馬位。入直路時走大外疊，衝刺平穩。

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跑了一段短途程後與「馬力」及「價值傳承」發生觸碰。

出閘普通，早段居中間位置，走第三疊。趨近千六米處時追近。中段落後半個馬位，走第二疊。直路早段保持佳勢。一百五十米處未能再增速。其後轉弱。（賽後翌日左前腿不良於行。）

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末段在墮退時內閃。何澤堯報告，他於早段須催策坐騎上前，坐騎因而在直路上未能以勁勢衝刺。賽後立即接受獸醫檢查，並無發現任何明顯異常之處。

自外檔出閘後留居後列，走第二疊。五百米處向外移出。入直路時走大外疊。直路上略為追前。（見競賽事件報告。）

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出閘僅屬一般。艾兆禮表示，在港初出的坐騎應能從是仗經驗中獲益。賽後立即接受獸醫檢查，並無發現任何明顯異常之處。

起步時發生觸碰，受催策上前領放。入直路時受對手挑戰。趨近二百米處時未能再增速及被超越。其後轉弱。（見競賽事件報告。）

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入閘後以後足豎立，被卡住一段短時間。被發現右前腿不良於行後，小組按照獸醫意見著令此駒退出此賽。「友駿同心」必須試閘及格，並且通過獸醫檢驗後，才可再次出賽。