第 3 場 (286)

出閘緩慢，居包尾位置，落後八個馬位。入直路時落後相同距離。直路上略為追前。

事件報告
自八百米處起須在沒有遮擋下走外疊。練馬師伍鵬志確認，他指示紀仁安讓坐騎自外檔出閘後於早段留後競跑，以抵銷排外檔的影響。賽後被發現右後腿多處割傷。賽後須抽取樣本檢驗。

起步時發生碰撞，居中間之後位置，走第二疊。早段搶口。接近七百米處時移入內欄。直路彎走內欄節省腳程。直路上略為追前，但未能威脅前三名馬匹。

事件報告
趨近八百米處賽事步速減慢時收慢避開「大數據」。希威森報告，直路上坐騎內閃及難以被力策至終點。賽後須抽取樣本檢驗。

起步時與對手互相碰撞，居中間位置，走第三疊。沿途沒有遮擋。入直路時走大外疊。保持同速至終點。（見競賽事件報告。）

事件報告
趨近八百米處賽事步速減慢時收慢避開「新幹線」。接近七百五十米處時在「錶之量子」與「新幹線」之間受擠迫之際收慢，當時「新幹線」在收慢避開「大數據」之際向外斜跑。

起步時發生碰撞，居中間位置，走內疊。跑過四百五十米處後向外移出。入直路時落後約三個馬位。衝刺凌厲，取得勝利。

事件報告
趨近八百米處賽事步速減慢時收慢避開「小飛俠」。直路彎受困。跑離三百米處時收慢及移至「有派頭」外側以嘗試望空，但於接近一百五十米處時在「有派頭」與「環球英雄」之間頗為難以望空。賽後須抽取樣本檢驗。

與對手同步出閘，居中間之後位置，走外疊。入直路時走大外疊。直路上毫無進展。

事件報告
起步時發生碰撞。直路彎一度受困。

自第一檔出閘迅速，居中間之前位置，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路初對催策毫無反應。最後一百五十米收慢。（見競賽事件報告。）

事件報告
躍出時發生碰撞。趨近八百米處賽事步速減慢時在收慢避開「有派頭」之際向外斜跑。接近七百米處時在「新幹線」與「有派頭」之間受擠迫之際收慢。

出閘迅速，早段居中間之後位置，走第三疊。自七百米處起走第二疊。四百米處向外移出。入直路時走大外疊。直路上追前甚多，過終點時最為接近。（見競賽事件報告。）

事件報告
趨近八百米處賽事步速減慢時收慢避開「追風」。

起步時發生碰撞，居中間位置，走第二疊。直路彎位置相若。直路初對催策反應平平。接近一百米處時受困，其後收慢。（見競賽事件報告。）

事件報告
躍出時發生碰撞。被查詢時，見習騎師黃智弘表示，他獲指示讓坐騎佔取前列位置，並盡可能取得遮擋。他說，他於早段遵從策騎指示讓坐騎佔取前列位置，其後於跑離千四米處時讓坐騎上前領放。他表示，當「環球英雄」推進至坐騎外側時，他樂於讓該駒過頭，但坐騎略為搶口，因而保持領放。他又說，他於進入對面直路時進一步約束坐騎以減慢賽事步速，但事後看來，他同意小組的看法，即他減慢步速過急，導致居坐騎後方的數駒受到干擾。小組告誡見習騎師黃智弘，他在類似情況下須確保嘗試減慢賽事步速時不會過急，以免對其他馬匹造成干擾。賽後立即接受獸醫檢查，並無發現任何明顯異常之處。

出閘迅速，受催策上前領放。入直路時領先四分三馬位。直路初保持佳勢。七十五米處未能再增速，被超越。保持穩勢，跑獲亞軍。

事件報告
出閘僅屬一般，向外斜跑，與「有派頭」互相觸碰。趨近八百米處賽事步速減慢時勒避「飛躍成就」。二百五十米處至五十米處之間受困而未能望空。

與對手同步出閘，受催策上前，居前列，走第二疊。入直路時落後四分三馬位。直路初未能再增速。最後一百五十米轉弱。

事件報告
無特別報告。

出閘笨拙，居中間之前位置，走第二疊。四百五十米處向外移出。入直路時走大外疊。直路上保持同速。

事件報告
賽後立即接受獸醫檢查，並無發現任何明顯異常之處。

自大外檔出閘，留居後列，走第二疊。入直路時落後約七個馬位。直路初略為追前。趨近一百五十米處時受困。一百米處望空。衝刺良佳，跑獲季軍。

事件報告
大部分途程在沒有遮擋下走外疊。