官金騏

沿途居啣接位置。對面直路上居第三或第四位，落後一個馬位，走第二疊。直路彎開始發力，走第三疊。三百米處在催策下取得領先。末段保持佳勢掄元。

大多居中間位置。轉直路彎時開始沿欄上前，但未能構成威脅。

自外檔出閘，逐漸留後。七百五十米處居包尾位置，走內欄。直路彎穩步上前追近，入直路時進佔第十位，落後五個馬位。末段以佳勢上前，過終點時最為接近。

居包廂位置。四百米處轉換跑線以望空。直路早段加速，二百五十米處取得領先。末段呈現疲態，僅能保住第四名。

起步時發生觸碰，居中間之後位置，走第二疊。跑過七百米處後略為追近。入直路時走大外疊。末段略為追前。

起步時發生碰撞，早段居前列。中段居第二疊第二位。直路初在催策下反應平平。最後一百米轉弱。（見競賽事件報告。）（氣管內有血。）

起步時發生觸碰，居中間位置，落後約三個馬位，走第三疊。直路彎落後相同距離。直路早段對催策反應平平，最後二百米轉弱。

出閘迅速，居中間位置，走第二疊。直路彎前居相同位置。直路初未能望空。接近二百米處時望空，但其後未能追前。

出閘稍慢，受擠迫，落後領放馬三個馬位，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路初對催策反應平平。最後二百米轉弱。