24·22-2-0
91.7% · 100.0%
HK$160,923,900
評分
142
馬齡
6
性別
棗 / 閹
Origin
紐西蘭
父系
Shamexpress
母系
Missy Moo
Dam Sire
Per Incanto
馬主
嘉應團體
Import
自購新馬
Location
香港
賽道途程往績
| 賽道 | 途程 | 出賽 | 冠 | 上名率 | 完成時間 |
|---|---|---|---|---|---|
| 草地 | 1200m | 14 | 14 | 200.0% | 1:07.51 |
| 草地 | 1400m | 2 | 2 | 200.0% | 1:19.84 |
賽果
領放,沿途保持領先。末段衝刺強勁。
出閘稍慢,居中間位置,走內疊。直路彎走內疊節省腳程。未能望空直至最後五十米。末段以穩勢衝刺。
起步後不久與對手互相觸碰,落後領放馬兩至三個馬位,在跑道中央競跑。末段衝刺良佳,跑入亞席,但未能威脅頭馬。
與對手同步躍出,落後領放馬兩個馬位,靠近跑道中央競跑。自三百米處起受力策,但反應僅屬平平。一百五十米處未能再增速,其後轉弱。
自第十四檔出閘迅速,居後列,走外欄。最後四百米毫無進展。
自第十二檔出閘後留後,居後列。入直路時落後約六個馬位。直路早段未能望空。一百五十米處望空。以佳勢衝刺,跑獲亞軍。
躍出時被碰撞,落後一個馬位,走第二疊。入直路時走更外疊。直路早段保持佳勢,最後一百五十米再無餘力。
出閘普通,居後列,走第二疊。五百米處向外移出。末段保持同速。
出閘迅速,居中間稍後位置,走外疊。入直路時走大外疊。直路初轉弱。(見競賽事件報告。)
自大外檔出閘後留後,居包尾位置,中段落後約十個馬位。直路彎略為追近,入直路時落後八至九個馬位。直路上略為追前。
出閘迅速,早段居前列,走外疊。過了千二米處後略為留後,中段居中間位置。直路早段未能再加速,其後轉弱。(見競賽事件報告。)(氣管內有血。)
起步時受擠迫,居後列,落後七個馬位。直路彎落後相同距離。直路上毫無表現。(失去右前蹄的蹄鐵。)
出閘普通,落後領放馬兩個馬位,走內欄。直路彎略為追近。未能望空直至接近一百五十米處。衝刺良佳,取得季軍,但未能展開真正挑戰。
起步時發生觸碰,居第二位。入直路時落後約兩個馬位。直路上保持佳勢,跑獲季軍,但未能構成威脅。
起步時略受妨礙,居中間之後位置,走內疊。趨近五百米處時向外移出。直路初對催策反應平平。接近二百米處時空位不足。末段保持穩勢。(患有「喘鳴症」。)(見競賽事件報告。)
自第十三檔出閘後留後,居後列,走外疊。直路彎前居相同位置。入直路時落後八個馬位。直路上超越數匹已呈疲態的對手。
晨操
資料截至 2026-09-13
共 1,782 條晨操紀錄
| 2026-09-06 | 出賽 | 沙田 草地 | 1200M (潘頓) (1/6) |
| 2026-09-06 | 踱步 | 沙田 內圈 | 內圈 快踱一圈 (助手) |
| 2026-09-05 | 游水 | 沙田 | |
| 2026-09-05 | 踱步 | 沙田 內圈 | 內圈 快踱一圈 (助手) |
| 2026-09-04 | 游水 | 沙田 | |
| 2026-09-04 | 踱步 | 沙田 內圈 | 內圈 快踱一圈 (助手) |
| 2026-09-03 | 游水 | 沙田 | |
| 2026-09-03 | 快操 | 沙田 全天候 | 25.4 (25.4) (助手) |
| 2026-09-03 | 踱步 | 沙田 飛機場 | 飛機場 踱步 (助手) |
| 2026-09-02 | 游水 | 沙田 | |
| 2026-09-02 | 踱步 | 沙田 內圈 | 內圈 快踱一圈 (助手) |
| 2026-09-01 | 游水 | 沙田 | |
| 2026-09-01 | 踱步 | 沙田 內圈 | 內圈 快踱一圈 (助手) |
| 2026-08-31 | 游水 | 沙田 | |
| 2026-08-30 | 游水 | 沙田 | |
| 2026-08-30 | 踱步 | 沙田 內圈 | 內圈 快踱一圈 (助手) |
| 2026-08-30 | 試閘 | 沙田 草地 | 第1組 (潘頓) 1000M 嘉應高昇 13.5 20.8 22.4 (0.56.73) |
| 2026-08-29 | 游水 | 沙田 | |
| 2026-08-29 | 踱步 | 沙田 內圈 | 內圈 快踱一圈 (助手) |
| 2026-08-28 | 游水 | 沙田 | |
| 2026-08-28 | 快操 | 沙田 全天候 | 33.8 26.4 (1.00.2) (助手) |
| 2026-08-28 | 踱步 | 沙田 飛機場 | 飛機場 踱步 (助手) |
| 2026-08-27 | 游水 | 沙田 | |
| 2026-08-27 | 踱步 | 沙田 內圈 | 內圈 倒快兩圈 (助手) |
| 2026-08-26 | 游水 | 沙田 | |
| 2026-08-26 | 踱步 | 沙田 內圈 | 內圈 快踱一圈 (助手) |
| 2026-08-25 | 游水 | 沙田 | |
| 2026-08-25 | 踱步 | 沙田 內圈 | 內圈 快踱兩圈 (助手) |
| 2026-08-24 | 游水 | 沙田 | |
| 2026-08-24 | 踱步 | 沙田 飛機場 | 飛機場 踱步 (助手) |
| 2026-08-23 | 游水 | 沙田 | |
| 2026-08-23 | 踱步 | 沙田 內圈 | 內圈 快踱一圈 (助手) |
| 2026-08-22 | 游水 | 沙田 | |
| 2026-08-21 | 試閘 | 沙田 全天候 | 第4組 (潘頓) 1050M 嘉應高昇 15.8 22.2 23.1 (1.01.16) |
| 2026-08-21 | 踱步 | 沙田 飛機場 | 飛機場 踱步 (助手) |
| 2026-08-20 | 游水 | 沙田 | |
| 2026-08-20 | 踱步 | 沙田 內圈 | 內圈 倒快兩圈 (助手) |
| 2026-08-19 | 游水 | 沙田 | |
| 2026-08-18 | 游水 | 沙田 | |
| 2026-08-18 | 快操 | 沙田 全天候 | 22.4 (22.4) (潘頓) |
Movements
| 2026-08-12 | 從化 | → | 香港 |
| 2026-05-01 | 香港 | → | 從化 |
| 2026-01-10 | 從化 | → | 香港 |
| 2025-12-19 | 香港 | → | 從化 |
| 2025-10-21 | 海外 | → | 香港 |
| 2025-09-21 | 香港 | → | 海外 |
| 2025-08-15 | 從化 | → | 香港 |
| 2025-05-05 | 香港 | → | 從化 |
| 2025-03-18 | 從化 | → | 香港 |
| 2025-02-26 | 香港 | → | 從化 |
| 2025-02-15 | 從化 | → | 香港 |
| 2025-01-24 | 香港 | → | 從化 |
| 2025-01-07 | 從化 | → | 香港 |
| 2024-12-13 | 香港 | → | 從化 |
| 2024-11-12 | 從化 | → | 香港 |
| 2024-10-23 | 香港 | → | 從化 |
| 2024-10-15 | 從化 | → | 香港 |
| 2024-09-13 | 香港 | → | 從化 |
| 2024-08-28 | 從化 | → | 香港 |
| 2024-06-07 | 香港 | → | 從化 |
| 2024-05-30 | 從化 | → | 香港 |
| 2024-05-10 | 香港 | → | 從化 |
| 2024-05-01 | 從化 | → | 香港 |
| 2024-03-29 | 香港 | → | 從化 |
| 2024-03-12 | 從化 | → | 香港 |
| 2024-02-19 | 香港 | → | 從化 |
| 2023-11-11 | 從化 | → | 香港 |
| 2023-09-20 | 香港 | → | 從化 |
| 2023-07-31 | → | 香港 |
Overseas Form
| 2025-10-18 | 蘭域 | 1/12 | 1200m | G1 |