論文

起步時發生觸碰，居中間位置，落後約三個馬位，走第三疊。直路彎落後相同距離。直路早段對催策反應平平，最後二百米轉弱。

出閘一般，居中間位置，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路上對催策反應良佳。七十五米處取得領先。保持佳勢至終點，勝出賽事。

出閘一般，受催策上前領放。入直路時領先一個馬位，直路上保持佳勢，但接近終點時不敵頭馬。

起步時受擠迫，居中間之後位置，落後五個馬位，走第二疊。四百米處向外移出。直路初空位稍為不足，保持同速至終點。

出閘迅速，居第二位，走第二疊。入直路時落後四分三馬位。直路初未能再增速。接近一百米處時收慢。保持穩勢至終點。

出閘迅速，居中間稍後位置，走第二疊。進入對面直路後走第三疊。自五百米處起受力策，入直路時走大外疊。直路早段略為追前，最後一百五十米再無餘力。（氣管內有血。）

出閘一般，受催策上前，居前列。接近七百米處時取得領先。入直路時領先半個馬位。二百米處未能再增速，被超越，其後轉弱。（見競賽事件報告。）（氣管內有血。）

起步時發生觸碰，居中間位置，走第二疊。跑過四百米處後向外移出。入直路時落後四個馬位。直路初追前頗多。一百米處未能再增速。末段走勢平穩。

出閘迅速，居中間位置，落後七個馬位，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路早段對催策反應平平，最後一百五十米逐漸轉弱。

自第九檔出閘迅速，留居中間之後位置，走外疊。入直路時走大外疊。末段毫無進展。

起步時向內斜跑及發生觸碰，居第二位。入直路時落後一又四分三個馬位。直路初未能再增速。最後二百米轉弱。

躍出時大力觸碰閘廂右側。沿途居包尾位置。從未看似有力一爭。

自外檔出閘，留居後列，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路上超越部分已呈疲態的對手。