至臻完美

留居后列，走内叠。入直路时落后七个马位。直路初对催策反应平平。其后逐渐转弱。（见竞赛事件报告。）

自第一档出闸迅速，居中间之前位置，走内叠。沿途走内叠节省脚程。直路初对催策毫无反应。最后三百米转弱。最后一百五十米收慢。

出闸笨拙，居后列，走内叠。直路弯前走内叠节省脚程。四百米处向外移出。直路上追前甚多，过终点时最为接近。

与对手同步跃出。早段居中间位置，走外叠。接近五百米处时走第二叠。三百五十米处向外移出。入直路时走大外叠。直路初略为追前。最后一百米再无余力。

留居包尾位置。入直路时落后约八个马位。直路上略为追前。

自第十一档出闸迅速，落后约两个马位，走第三叠。直路弯位置相若。末段保持同速。

起步时发生碰撞，居后列，落后约八个马位，走外叠。入直路时落后相同距离。末段毫无表现。

出闸稍慢及被碰撞，居中间之后位置，走内叠。入直路时落后五个马位。直路初略为追前。最后一百米未能望空。