包装天将

出闸稍慢，其后不久勒避，居包尾位置。跑过千二米处后被抛离，包尾大败而回。（见竞赛事件报告。）

出闸稍慢，居中间位置，走内叠。直路弯走内叠节省脚程。未能望空直至最后五十米。末段以稳势冲刺。

跃出时触碰闸厢左侧，居包尾位置，中段仍落后八个马位。最后四百米略为追前。

出闸普通，居中间位置，走第二叠。五百米处向外移出。直路初追前甚多。一百米处未能再增速。保持稳势至终点。

自第十三档出闸，留居包尾位置，走外叠。跑过五百米处后受力策。入直路时走大外叠。直路上追前甚多，但未能构成威胁。

与对手同步出闸，居中间稍前位置，走第三叠。接近八百米处时受阻碍。入直路时落后两三至个马位。直路早段转弱，其后收慢。（见竞赛事件报告）

起步时被碰撞，居中间之后位置，靠近跑道中央竞跑。四百米处落后四至五个马位。最后三百米转弱。

出闸迅速，居第三位，落后一个半马位。直路弯落后相同距离。直路上对催策反应良佳。一百米处取得领先。保持佳势，但接近终点时不敌头马。（见竞赛事件报告。）

与对手同步跃出，早段居中间之后位置，走第三叠。直路弯走第二叠。四百五十米处向外移出。直路初未能望空。三百五十米处望空。其后追前颇多，过终点时最为接近。

开闸时失蹄，因而漏闸。沿途居后列。从未有力一争。（见竞赛事件报告。）

出闸迅速，落后约两个马位，走第二叠。入直路时走第三叠。直路上保持同速。（见竞赛事件报告。）

出闸仅属一般，居中间位置，走内叠。直路弯走内叠节省脚程。冲刺良佳，跑获季军。

自第十三档出闸后留后，居包尾位置。直路弯落后六至七个马位，直路上冲刺乏力。

出闸笨拙及发生碰撞，居后列，走内叠。自六百米处起走第二叠，入直路时走更外叠。直路上毫无表现。

起步时略受妨碍，居中间之后位置，走内叠。趋近五百米处时向外移出。直路初对催策反应平平。接近二百米处时空位不足。末段保持稳势。（患有「喘鸣症」。）（见竞赛事件报告。）