八正道

出闸迅速，居中间之后位置，走第二叠。入直路时走第三叠。直路初对催策略有反应。一百五十米处未能再增速。最后五十米逐渐转弱。

出闸一般，落后领放马两个半马位，走内叠。接近七百米处时勒避。自六百五十米处起走第二叠。直路初向外移出。末段冲刺良佳，跑获季军。

出闸迅速，居中间位置，落后约三个马位，走第三叠，有遮挡。直路弯落后相同距离。直路初未能再增速。其后转弱。（见竞赛事件报告。）

自第十三档出闸，留居后列，走内叠。趋近五百米处时向外移出。入直路时落后六个马位。直路初略为追前。二百米处未能再增速，其后保持同速。

自大外档出闸迅速，居中间位置，走外叠。入直路时落后约四个马位。直路上略为追前。

出闸一般，落后领放马两个半马位。直路弯走内栏节省脚程。直路初未能再增速，其后转弱。

自第九档出闸普通，居中间稍后位置，走外叠。大部分途程没有遮挡。耗力太多，直路初转弱。（见竞赛事件报告。）

起步后不久发生碰撞，居中间之后位置，走外叠。中段落后七个马位。直路上毫无表现。

起步时与对手互相碰撞，居中间位置，走内叠。沿途走内叠节省脚程。直路初略为追前。二百米处未能再增速，其后转弱。（见竞赛事件报告。）

出闸迅速，居中间之后位置，走内叠。自四百米处起走第二叠。直路上毫无进展。（见竞赛事件报告。）

自第九档出闸迅速，居中间之前位置，但走外叠。跑过千三米处后留后，中段居中间稍后位置，走外叠。入直路时落后五个马位。直路上冲刺乏力。