表之银河

居包尾位置，留力候上。入直路时开始上前。二百米处望空。末段对催策反应良佳，但为时已晚。

自外档出闸后留居后列，走外叠。直路弯仍遥居于后。直路上追前甚多，过终点时最为接近。

起步后不久受挤迫，落后领放马三个马位，在跑道中央竞跑。最后四百米毫无进展。（见竞赛事件报告。）

跃出时被大力碰撞后躯，因而失去平衡，居中间位置，在跑道中央竞跑。趋近三百五十米处时受力策。一百五十米处取得领先。保持甚佳走势至终点，以两个马位之先胜出。

起步时向内斜跑，发生触碰，居中间位置。跑过四百米处后受力策，但仅能略为交出反应。最后二百米转弱。

出闸普通，居中间位置，走第二叠。直路弯前居相同位置。直路早段略为追前，最后一百五十米再无余力。

自外档出闸迅速，居前列，走外叠。直路弯前居相同位置。直路早段未能再增速，最后二百米转弱。（见竞赛事件报告。）

出闸仅属一般，居中间之后位置，走内叠。直路弯走内叠节省脚程。直路初在催策下反应平平。最后一百五十米逐渐转弱。

出闸迅速，受催策上前，取得领先。入直路时领先四分三马位。三百五十米处未能再增速及被超越。其后转弱。（见竞赛事件报告。）

出闸普通，居后列，落后七个马位，走第二叠。入直路时落后相同距离。直路上毫无表现。

起步后不久发生碰撞，早段取得领先，接近一千零五十米处时被超越。中段居前列，走第三叠。趋近二百米处时再次取得领先，一百米处未能再加速，被超越，保持稳势至终点。（见竞赛事件报告。）

自外档出闸迅速，居前列。接近九百米处时取得领先。趋近七百五十米处时移入内栏。入直路时领先半个马位。三百米处未能再增速及被超越。最后二百米转弱。

自大外档出闸普通，居中间之前位置，走外叠，沿途没有遮挡。直路早段未能再加速，最后二百米逐渐转弱。

起步后不久紧迫竞跑，落后领放马六个马位，走内栏。直路弯走内栏节省脚程。入直路后保持走内栏，略为追前。

起步后不久被碰撞，居后列，走内叠。直路弯未能再加速，直路早段转弱。