EFL Trophy 2026 — catatan prediksi AI, pekan demi pekan
Semua sinyal EFL Trophy pada musim 2026, dalam urutan pekan dimainkan.
ROI
−49.8%
Diinvestasikan $233
Dari 8 sinyal yang diselesaikan — terlalu sedikit untuk rasio ini berarti
- Profit
- −$116
- Menang
- 50.0%
- Sinyal disettle
- 8
- Per pertandingan
- 2
Handicap
−$1451X2
+$29Profit kumulatif
2026-09-222026-10-06
- Profit
- −$116
- Hasil akhir (1X2)
- +$29
- Handicap Asia
- −$145
- Over / under
- +$0
Per pertandingan
- Menang
- 4
- Kalah
- 4
Bagaimana setiap sinyal yang disettle berakhir. Handicap seperempat bola menyettle separuh nilai, jadi menang separuh dan kalah separuh dihitung terpisah, bukan dibulatkan.
Uang sungguhan mengikuti sinyal pada 2 dari 2 pertandingan — $200 diinvestasikan, −$18. Masing-masing membuka bukti settlement bertanda waktunya sendiri.
TanggalPertandingan1X2HandicapO/UsinyalTotalROIUang sungguhan
6 OktStevenage
2 - 1
Leicester+$29+$28·4+$57+95%$150 → +$32 — Posisi diambil; bukti belum diarsipkan. Handicap Asia2 sinyal · +$28.35Menit Sumber Odds Sisi Garis Odds Diinvestasikan Skor@Sinyal Hasil Profit Mesin 36' 
Asian OddsHOME +0.50(H) 1.95 $15 1–0 Menang +$14.25 
36' Asian OddsHOME +0.50(H) 1.94 $15 1–0 Menang +$14.10 
Subtotal (2) $30 +$28.35 Hasil akhir (1X2)2 sinyal · +$28.50Menit Sumber Odds Sisi Garis Odds Diinvestasikan Skor@Sinyal Hasil Profit Mesin 35' Asian OddsHOME — 1.95 $15 1–0 Menang +$14.25 35' Asian OddsHOME — 1.95 $15 1–0 Menang +$14.25 
Subtotal (2) $30 +$28.50 Total (4 sinyal)Diinvestasikan: $60Profit: +$56.85ROI: +94.8%22 SepWalsall
1 - 6Stevenage·−$173·4−$173−100%$50 → −$50 — Buka bukti settlement bertanda waktu (PDF). Handicap Asia4 sinyal · −$173.00Menit Sumber Odds Sisi Garis Odds Diinvestasikan Skor@Sinyal Hasil Profit Mesin 10' Asian OddsHOME +0.50(H) 1.91 $23 0–0 Kalah −$23.00 35' Asian OddsHOME +0.50(H) 1.84 $50 1–3 Kalah −$50.00 35' Asian OddsHOME +0.50(H) 1.84 $50 1–3 Kalah −$50.00 
35' Asian OddsHOME +0.50(H) 1.84 $50 1–3 Kalah −$50.00 Subtotal (4) $173 −$173.00 Total (4 sinyal)Diinvestasikan: $173Profit: −$173.00ROI: −100.0%
Rekam jejak, per dimensi
Per pasar
| Disettle | Imbal hasil | Profit | |
|---|---|---|---|
| Handicap Asia | 6 | −71.3% | −$145 |
| Hasil akhir (1X2) | 2 | +95.0% | +$29 |
Per engine
| Disettle | Imbal hasil | Profit | |
|---|---|---|---|
| Active Trader | 3 | −27.1% | −$22 |
| Oddsflow Core Strategy | 2 | −23.0% | −$9 |
| HDP Sniper | 2 | −55.0% | −$36 |
| Oddsflow Beta | 1 | −100.0% | −$50 |
Odds diambil
| Disettle | Imbal hasil | Profit | |
|---|---|---|---|
| 1.7–2.0 | 8 | −49.8% | −$116 |
Menit pemasangan
| Disettle | Imbal hasil | Profit | |
|---|---|---|---|
| 0–15 | 1 | −100.0% | −$23 |
| 15–45 | 7 | −44.4% | −$93 |
Rasio yang ditampilkan abu-abu bersandar pada kurang dari 100 sinyal terselesaikan — untuk dibaca, bukan untuk memeringkat.
Pertanyaan yang sering diajukan
- Apa arti "disettle" di halaman ini?
- Sebuah sinyal disebut disettle ketika pertandingan sudah selesai dan hasilnya sudah diterapkan padanya: berapa diinvestasikan, berapa kembali, dan bagaimana diputuskan. Tidak ada proyeksi maupun posisi terbuka di halaman ini. Sinyal yang masih berjalan dihitung terpisah sebagai belum selesai dan dikeluarkan dari semua persentase.
- Kenapa menang separuh dan kalah separuh dihitung terpisah?
- Handicap Asia seperempat bola — garis seperti −0/0.5 atau +1.5/2 — membagi nilai ke dua garis. Ketika kedua garis itu berbeda hasil, separuh disettle dan separuh dikembalikan. Menghitungnya sebagai menang atau kalah penuh akan menyimpangkan catatan ke dua arah sekaligus.
- Apakah kompetisi yang merugi ikut dimasukkan?
- Ikut, dan ditampilkan bersama yang lain. Kompetisi dengan imbal hasil negatif ditampilkan negatif; kompetisi yang belum pernah menerima sinyal hanya disebut namanya tanpa angka apa pun, bukan nol. Catatan yang hanya memuat yang berhasil bukanlah catatan.
- Seberapa mutakhir angka-angka ini?
- Tanggal di atas judul adalah settlement terakhir yang tercakup. Hasil diterapkan begitu pertandingan selesai, jadi kompetisi yang sudah berhenti tetap pada tanggalnya dan yang masih berjalan bergerak setiap hari.